摘要:
本實(shí)用新型涉及管道加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種管材自動(dòng)化生產(chǎn)線,包括控制裝置、管材送料機(jī)構(gòu)和管材切斷機(jī)構(gòu)。管材切斷機(jī)構(gòu)與管材送料機(jī)構(gòu)連接,還包括管材打碼機(jī)構(gòu)、第一套牙機(jī)構(gòu)、第二套牙機(jī)構(gòu)和裝配件機(jī)構(gòu),管材打碼機(jī)構(gòu)靠近管材切斷機(jī)設(shè)置,管材切斷機(jī)構(gòu)和第一套牙機(jī)構(gòu)之間設(shè)有第一左右換線機(jī)構(gòu),第一套牙機(jī)構(gòu)和第二套牙機(jī)構(gòu)之間設(shè)有中間換線機(jī)構(gòu),第二套牙機(jī)構(gòu)和裝配件機(jī)構(gòu)之間設(shè)有第二左右換線機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
管件是管道系統(tǒng)中起連通作用的主要部件,管件在生產(chǎn)加工過程中,通常是采購(gòu)長(zhǎng)條形的管件原料,根據(jù)使用需求,將管件進(jìn)行裁斷、打碼、套牙和裝配件等加工。
由于管材加工涉及到多個(gè)工序,在現(xiàn)有技術(shù)中,為了提高生產(chǎn)效率,也通過采用管材送料機(jī)和管材切料機(jī)完成自動(dòng)化送料和管材切斷工序,但是后續(xù)的打碼、套牙和裝配件加工,仍然需要人工將管材搬運(yùn)到套牙和裝配件設(shè)備,分步完成套牙和裝配件,接著通過人工黏貼用于標(biāo)識(shí)管材型號(hào)和配件尺寸的標(biāo)識(shí)碼,其費(fèi)工費(fèi)力又效率低下,難以滿足自動(dòng)化生產(chǎn)需求。鑒于上述技術(shù)問題,有必要提供一款新的管材自動(dòng)化生產(chǎn)線,以更好地解決上述技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容:
管材自動(dòng)化生產(chǎn)線還包括裝配輔助線裝配輔助線與第一左右換線機(jī)構(gòu)平行設(shè)置。對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,第一左右換線機(jī)構(gòu)和第二左右換線機(jī)構(gòu)分別設(shè)有放料區(qū)、換線板和用于將放料區(qū)的管材輸送至換線板的舉料機(jī)構(gòu),舉料機(jī)構(gòu)與控制裝置連接,放料區(qū)設(shè)有至少三條用于容置管材的第一管槽,換線板位于第一管槽左右兩側(cè),換線板呈傾斜角度設(shè)置,舉料機(jī)構(gòu)設(shè)有舉料板,第一管槽底部設(shè)有開口,舉料板被舉升時(shí),舉料板可經(jīng)第一管槽道底部的開口伸入第一管槽位于第一管槽的管材被舉升至換線板,沿?fù)Q線板滑入相鄰第一管槽。
第一左右換線機(jī)構(gòu)和第二左右換線機(jī)構(gòu)還分別設(shè)有換線輔助板,換線輔助板設(shè)于第一管槽和換線板之間,換線輔助板的安裝高度匹配換線板的頂端高度設(shè)置。第一套牙機(jī)構(gòu)和第二套牙機(jī)構(gòu)分別設(shè)有套牙裝置、行程開關(guān)和第一輸送機(jī)構(gòu),行程開關(guān)位于套牙裝置與第一輸送機(jī)構(gòu)之間,第一輸送機(jī)構(gòu)設(shè)有用于容置管材的第二管槽,第二管槽設(shè)有用于將管材傳送至套牙裝置的傳動(dòng)齒輪組件和雙軸驅(qū)動(dòng)電機(jī),雙軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別與傳動(dòng)齒輪組件和控制裝置連接。
中間換線機(jī)構(gòu)還設(shè)有導(dǎo)向模組和遮板導(dǎo)向模組沿管材的輸送方向設(shè)置,遮板與導(dǎo)向模組連接。裝配件機(jī)構(gòu)設(shè)有管件夾持組件、配件夾持組件、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件和橫向傳動(dòng)組件,管件夾持組件和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件連接,配件夾持組件和橫向傳動(dòng)組件連接,橫向傳動(dòng)組件可帶動(dòng)配件夾持組件朝管件夾持組件相對(duì)移動(dòng)。
裝配輔助線設(shè)有頂升機(jī)構(gòu)、第二輸送機(jī)構(gòu)、第一導(dǎo)向組件和第二導(dǎo)向組件,第二輸送機(jī)構(gòu)設(shè)有第二輸送槽道,第一導(dǎo)向組件呈傾斜角度設(shè)置,第一導(dǎo)向組件與頂升機(jī)構(gòu)連接,第二導(dǎo)向組件匹配第一導(dǎo)向組件的傾斜角度設(shè)置,第二導(dǎo)向組件設(shè)于第一導(dǎo)向組件與第二輸送槽道之間,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)向組件被頂升機(jī)構(gòu)頂升時(shí),第一導(dǎo)向組件與第二導(dǎo)向組件處于同一傾斜平面,位于第一導(dǎo)向組件的管材可沿第一導(dǎo)向組件與第二導(dǎo)向組件形成的傾斜面滑入第二輸送槽道。
本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型通過管材送料機(jī)構(gòu)、管材切斷機(jī)構(gòu)、管材打碼機(jī)構(gòu)、第一左右換線機(jī)構(gòu)、第一套牙機(jī)構(gòu)、中間換線機(jī)構(gòu)、第二套牙機(jī)構(gòu)、第二左右換線機(jī)構(gòu)和裝配件機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了各加工工序之間的自動(dòng)化物料傳送,無需人工操作,實(shí)現(xiàn)管材的自動(dòng)打碼、套牙和裝配件加工,能夠大幅提升管材生產(chǎn)效率,滿足自動(dòng)化生產(chǎn)需求。