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        本發明公開某種制動管自動化流水線，涉及制動管技術領域。包括有工作臺，工作臺的兩側分別安裝有墊板，且工作臺的頂端安裝有傳送鏈，傳送鏈的表面安裝有夾具，工作臺的一側設置有支架。本發明中，在托料架上的管件移動到放置槽的內部時，通過伺服電機的工作，可使轉動桿帶動著旋轉掛輪以及其表面的放置槽與管件進行轉動，在旋轉掛輪移動到一定的位置后，可使第三擠壓球與第一擠壓球相擠壓，從而可使第三擠壓球連接的擠壓桿通過第二彈簧進行移動，可使擠壓桿另一端的第四擠壓球對第二擠壓球進行擠壓，從而可使第二擠壓球頂端的放置板以及管件從放置槽的內部移動出，便于將管件移動到第一導料板上，從而可使管件均勻的進行輸送。

        1.某種制動管自動化流水線，包括有工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)的兩側分別安裝有墊板(2)，且工作臺(1)的頂端安裝有傳送鏈(3)，所述傳送鏈(3)的表面安裝有夾具(4)，所述工作臺(1)的一側設置有支架(5)，且支架(5)的頂端安裝有放置盒(6)；所述放置盒(6)的內部放置有托料架(7)，所述放置盒(6)的一側連接有伺服電機(8)，且放置盒(6)的內壁一側連接有轉動軸(9)，所述轉動軸(9)的一側連接有轉動桿(10)，且轉動桿(10)的表面連接有托料輪(11)，所述轉動桿(10)的表面安裝有旋轉掛輪(12)，所述放置盒(6)的內部底端連接有第一連接板(13)，且第一連接板(13)的一側連接有第一擠壓球(14)；所述放置盒(6)的一側活動連接有第一導料板(15)，且第一導料板(15)的底端連接有第二連接板(16)，所述第二連接板(16)的頂端一側連接有第一擋料氣缸(17)，且第二連接板(16)的頂端另一側連接有伸縮桿(18)；所述旋轉掛輪(12)的表面開設有放置槽(19)，且放置槽(19)的內壁一側連接有第三連接板(20)，所述第三連接板(20)的頂端連接有第一彈簧(21)，且第一彈簧(21)的頂端連接有放置板(22)，所述放置板(22)的底端連接有第二擠壓球(23)，所述旋轉掛輪(12)的一側活動連接有擠壓桿(24)，且擠壓桿(24)的一端連接有第三擠壓球(25)，所述擠壓桿(24)的另一端連接有隔板(26)，且隔板(26)的一側連接有第四擠壓球(27)，所述隔板(26)的另一側連接有第二彈簧(28)。

2.根據權利要求1所述的某種制動管自動化流水線,其特征在于:所述第一擋料氣缸(17)與第一導料板(15)的頂端之間為活動連接,所述伸縮桿(18)與放置盒(6)的底端之間相連接。

3.根據權利要求1所述的某種制動管自動化流水線,其特征在于:所述放置板(22)與放置槽(19)的內部之間為活動連接,且放置槽(19)為橫向貫穿槽。

4.根據權利要求1所述的某種制動管自動化流水線，其特征在于:所述第三擠壓球(25)與第一擠壓球(14)的表面之間為相對連接,所述第二擠壓球(23)與第四擠壓球(27)的表面之間為相對連接。

5.根據權利要求1所述的某種制動管自動化流水線,其特征在于:所述伺服電機(8)穿過放置盒(6)與轉動軸(9)的一側之間為嵌合連接,所述第二彈簧(28)與放置槽(19)的內壁一側之間為固定連接。

6.根據權利要求1所述的某種制動管自動化流水線,其特征在于:所述墊板(2)的頂端連接有豎板(29),且豎板(29)的一側頂端連接有固定座(30),所述固定座(30)的內部設置有海綿(31),且固定座(30)的頂端設置有給油瓶(32),所述豎板(29)的另一側連接有第二氣缸(33),且第二氣缸(33)穿過豎板(29)連接有安裝板(34),所述安裝板(34)的一側連接有夾爪氣缸(49),所述豎板(29)的開設有通槽(35),且通槽(35)的內部底端連接有滑塊(36),所述通槽(35)的內部活動連接有收集盒(37),且收集盒(37)的底端連接有滑槽(38)，所述豎板(29)的一側連接有擋板(39) ,且擋板(39)的一側連接有第三彈簧(40)。

7.根據權利要求6所述的某種制動管自動化流水線,其特征在于:所述第三彈簧(40)與收集盒(37)的一側之間為固定連接，且收集盒(37)與安裝板(34)的一側之間相連接。

8.根據權利要求6所述的某種制動管自動化流水線，其特征在于:所述滑塊(36)與滑槽(38)的內部之間為滑動連接,所述擋板(39)的橫截面為“C”字型。

9.根據權利要求1所述的某種制動管自動化流水線，其特征在于:所述墊板(2)的頂端安裝有安裝架(41) ,且安裝架(41)的頂端安裝有移動模組(42) ,所述移動模組(42)的底端連接有噴碼頭(43)。

10.根據權利要求1所述的某種制動管自動化流水線,其特征在于:所述傳送鏈(3)的一側連接有第二導料板(44),且工作臺(1)的一側設置有第一收集箱(45) ,所述第一收集箱(45)的一側連接有第二收集箱(46) ,且第一收集箱(45)的一側連接有第三導料板(47) ,所述第一收集箱(45)的內壁一側連接有第二擋料氣缸(48)。

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